Fevereiro de 2018
em
ResearchGate
Combinar vários testes conhecidos para avaliar a aptidão para dirigir e propor uma metodologia para reuni-los em um único índice denominado 'Índice de Segurança do Motorista'.
115 motoristas licenciados entre 18 e 86 anos foram separados em dois grupos: 64 participantes jovens (idade média de 29 anos) e 51 participantes mais velhos (idade média de 77 anos). Cada participante foi avaliado em três fases experimentais diferentes. 1. Testes visuais: teste de acuidade visual (V1), teste de visão estereoscópica (V2) e um teste de campo visual binocular (V3). 2. Testes de condução do simulador em 3 cenários baseados em dificuldade: rodovia (baixa), rural (média) e cidade (alta). 3. NeuroTracker como um teste visuo-cognitivo. Uma ampla gama de métricas de desempenho de direção do teste do simulador foi analisada quanto a correlações com os testes visuais, idade e escores NeuroTracker .
Havia correlações limitadas entre o desempenho da direção e os testes visuais. Os altos escores NeuroTracker se correlacionaram fortemente com o alto desempenho de direção e pontuações baixas com baixo desempenho de direção, juntamente com um forte relacionamento para o risco de acidentes. Os escores NeuroTracker também foram um melhor preditor de desempenho de direção do que a idade. As habilidades de direção estão fortemente associadas aos escores NeuroTracker . Essas descobertas destacam a importância das habilidades visuo-cognitivas na avaliação das habilidades de direção. Este estudo abre caminho para um único indicador comum do comportamento de direção. Os autores do estudo recomendam que NeuroTracker seja um componente na bateria de testes para obter ou renovar uma carteira de motorista.
NeuroTracker é uma ferramenta viável para o treinamento de funções cognitivas em pacientes com EM, com transferência potencial para melhorar o funcionamento da vida real.
Avaliar a usabilidade do NeuroTracker em pacientes com EM e sua capacidade de resposta aos efeitos do treinamento cognitivo. Avaliações neuropiscológicas padronizadas e um teste de prontidão para direção (campo de visão útil).
16 pacientes com EM e 9 controles pareados por idade completaram quatro sessões de treinamento NeuroTracker de 30 minutos.
Os pacientes com esclerose múltipla pontuaram abaixo dos controles, no entanto, suas pontuações melhoraram na mesma taxa, sugerindo uma resposta saudável ao treinamento. As avaliações neuropsicológicas pré-pós mostraram alterações não significativas dos efeitos do treinamento, com tamanhos de pequenos a médios efeitos. Para o grupo MS, o teste de prontidão para direção mostrou um aumento significativo após o treinamento. Os pesquisadores concluíram que NeuroTracker pode ser usado para treinar habilidades cognitivas em pacientes com EM e pode melhorar pode melhorar o funcionamento da vida real, como a segurança da condução.
O treinamento NeuroTracker transfere para melhorar significativamente o campo de visão útil, uma habilidade fortemente associada às habilidades de condução.
Para examinar se o treinamento NeuroTracker transfere para o desempenho útil do campo de visão (UFOV), uma medida fortemente associada ao desempenho da condução.
Vinte jovens adultos saudáveis entre 23 e 33 anos foram recrutados e designados uniformemente para um programa de treinamento NeuroTracker ou grupo de controle ativo usando um jogo de matemática (2048). Ambos os grupos completaram 5 horas de treinamento distribuídas em 5 semanas. Ambos os grupos concluíram as avaliações padronizadas pré-pós do UFOV.
O grupo de treinamento NeuroTracker exibiu um desempenho significativamente melhorado do UNFOV, enquanto o grupo de controle ativo mostrou apenas uma pequena melhoria estatisticamente não significativa na tarefa. Os pesquisadores sugerem que o desempenho NeuroTracker e UFOV provavelmente dependem de habilidades cognitivas sobrepostas e que essas habilidades podem ser treinadas e medidas em adultos jovens, o que pode levar a melhorar a segurança da direção.
Uma linha de base NeuroTracker de 6 minutos está altamente correlacionada com o risco de acidentes de condução simulado e o desvio da pista em pessoas mais velhas saudáveis.
Para testar a teoria de que o desempenho de direção está fortemente associado ao processamento dinâmico de vários objetos, avaliando se as medidas NeuroTracker se correlacionam com o desempenho de direção mais antigo em cenários simulados.
30 motoristas experientes com idades variando de 65 a 85 anos foram testados em uma sessão do NeuroTracker (3D-MOT) e concluídos até 3 cenários de condução no simulador de direção do STISIM 3.0. 5 eventos inesperados foram incluídos nos cenários para testar o risco de acidentes. As correlações entre os limiares de velocidade NeuroTracker e as medidas do simulador (taxa de acidentes, desvio da faixa) foram então calculadas.
Correlações altamente significativas foram encontradas entre os limiares NeuroTracker e a taxa de colisão e o desvio da pista nos cenários de condução da rodovia. Os escores mais baixos NeuroTracker foram fortemente associados ao desvio da pista durante a fusão nas rodovias, e os maiores escores NeuroTracker relacionados aos participantes com menor probabilidade de travar em diferentes cenários e ter melhores habilidades gerais de manutenção da pista. Este estudo acrescenta plausibilidade à idéia de que um teste de rastreamento de objetos múltiplos, como NeuroTracker , pode ser um candidato à inclusão em uma bateria de avaliação para motoristas mais antigos.
30 sessões de treinamento de NeuroTracker promove habilidades de condução mais seguras em simuladores de direção avançada em adultos jovens e mais velhos.
Investigar se o treinamento NeuroTracker pode ser transferido para melhores habilidades de direção, medidas por simuladores de condução de última geração.
20 adultos jovens e 14 idosos foram divididos em grupos ativos e de controle ativo. O grupo ativo completou 30 sessões de treinamento NeuroTracker . Antes e depois do treinamento, todos os participantes foram avaliados usando um simulador de direção de alta fidelidade, que mediu vários aspectos do desempenho da direção.
Os resultados do estudo revelaram que os adultos jovens e mais velhos mostraram melhorias significativas no desempenho simulado de direção após o treinamento NeuroTracker . Especificamente, isso incluiu melhores habilidades de manutenção de faixas, tempos de reação mais rápidos para riscos e maior consciência situacional geral. O grupo adulto mais velho exibiu maiores ganhos gerais no desempenho de direção. Os pesquisadores concluíram que este estudo fornece evidências preliminares de que o treinamento NeuroTracker pode melhorar a segurança da direção, particularmente através da detecção mais rápida ou da reação a eventos perigosos.
As linhas de base NeuroTracker prevêem efetivamente a segurança de condução para adultos mais jovens e mais velhos e motoristas experientes e inexperientes.
Investigar linhas de base NeuroTracker pode ser preditivo de conduzir o desempenho em três cenários simulados, para verificar se essas medidas podem ser preditivas de dirigir riscos.
115 motoristas foram divididos em três grupos de idade e experiência: jovens inexperientes (18-21 anos), adultos experientes (25-55 anos) e adulto mais velho (70-86 anos). Os participantes foram testados por 2 horas em três cenários de direção diferentes, variando em carga de trabalho mental (baixa, média, alta), usando um simulador de direção altamente sofisticado. Um total de 18 métricas diferentes no comportamento de direção foram avaliadas e comparadas aos escores da linha de base NeuroTracker .
A análise estatística dos resultados NeuroTracker e a métrica de desempenho de direção produziram correlações significativas, incluindo o preditivo de velocidade de direção, velocidade de ruptura e reação a eventos perigosos. Os baixos escores NeuroTracker previam efetivamente riscos elevados de acidentes. Os escores mais baixos NeuroTracker também se correlacionaram significativamente com a velocidade de condução média mais lenta para adultos mais velhos, fornecendo evidências para a teoria de que dirigir mais lentamente está relacionado aos efeitos cognitivos do envelhecimento.
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