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O automobilismo se resume a levar o homem e a máquina ao limite. Como Engenheiro Líder da Equipe Mercedes AMG F1 desde 2013, sei que uma enorme quantidade de tempo, conhecimento e dinheiro é investida para garantir o melhor desempenho dos carros de corrida. Mas para a pessoa dentro do carro, nem tanto. Provavelmente, grande parte do sucesso dos pilotos vem do desenvolvimento de seus próprios talentos. Como piloto de Fórmula BMW, tenho buscado maneiras de alcançar um nível superior de desempenho no automobilismo. Aqui, abordarei a importância da dimensão cognitiva nas corridas e como a descoberta NeuroTracker acelerou o desenvolvimento da minha carreira.
As conquistas na Fórmula 1 são, em grande parte, fruto da preparação para as corridas. Obviamente, muito trabalho é investido no carro, mas o piloto é a peça mais importante, e sua preparação é fundamental. Por isso, além de todo o meu trabalho de engenharia, eu me dedico bastante a aprimorar minhas habilidades como piloto. Além dos exercícios físicos, isso inclui atividades como treinamento em simulador, análise de vídeos de corridas e análise de estatísticas de desempenho na pista.
Há muito em que pensar mesmo antes de começar uma competição, mas uma coisa que é fundamental é estar mentalmente preparado e em ótima forma quando a corrida começar. Se você não estiver totalmente preparado, você não vai competir!
Como sou uma pessoa muito interessada em desenvolvimento pessoal, fiquei muito intrigado quando experimentei NeuroTracker pela primeira vez. Isso me levou a pesquisar bastante sobre os estudos em ciência do esporte realizados com atletas de elite. Os benefícios rápidos do treinamento me indicaram que havia algo potencialmente muito útil ali. Então, comecei a usá-lo imediatamente e logo percebi que velocidades que eu achava impossíveis para qualquer pessoa se tornaram surpreendentemente alcançáveis com o treinamento. Foi uma grande descoberta.
Uma das primeiras coisas que me impressionou em termos de transferência do treinamento para a pista foi a consciência da visão periférica ao tentar manter a percepção situacional. Normalmente, quando há vários carros ao redor, sua atenção fica constantemente sobrecarregada. Não se trata simplesmente de ficar de olho em diferentes coisas, mas de prever múltiplas trajetórias de corrida e comportamentos dos pilotos para antecipar oportunidades e ameaças de ultrapassagem, ou para evitar acidentes.
Com o treinamento NeuroTracker descobri que precisava depender menos da análise individual de vários fatores. Em vez disso, conseguia monitorar uma série de coisas acontecendo simultaneamente. A vantagem disso é poder me esforçar mais nas competições com mais confiança.
Poucas pessoas percebem que os pilotos de corrida levam seus carros ao limite regularmente, mas raramente se esforçam ao máximo física ou mentalmente, simplesmente porque os riscos na pista são muito altos. Usar atividades físicas simultâneas, como andar de bicicleta ergométrica para elevar a frequência cardíaca, é uma maneira de me sobrecarregar mental e fisicamente para simular a pressão da pista e desenvolver resiliência à fadiga.
Diferentemente da pista, posso me esforçar com segurança até o meu limite, e o fato de os resultados NeuroTracker mostrarem quando estou realmente me adaptando a esse tipo de exigência é muito útil. Esse conceito me levou a experimentar se eu poderia obter mais resultados do meu simulador de corrida e do treinamento com NeuroTracker combinando-os. No vídeo abaixo, mostro como integrei o treinamento NeuroTracker diretamente no meu aplicativo de simulador de corrida.
Essa abordagem segue a metodologia de dupla tarefa NeuroTracker , que já foi estudada em pesquisas, mas, neste caso, a dupla tarefa é exatamente o mesmo treinamento que eu normalmente faria. O objetivo principal era me desafiar além dos limites normais do treinamento em simulador, mas NeuroTrackertambém funciona no sentido inverso.
Como você pode ver no vídeo, é extremamente difícil, o que reflete pesquisas feitas combinando NeuroTracker em um simulador de avião a jato e em voos reais. É por isso que reduzi o número de alvos rastreados, mas, novamente, estou me adaptando rapidamente com o treinamento. Isso abriu um novo leque de possibilidades para o meu aprimoramento, altamente específico para as minhas necessidades de desempenho.
Uma das maneiras pelas quais isso impactou um aspecto fundamental da minha habilidade de pilotagem é que agora tenho confiança para manter meu olhar fixo na linha de horizonte da minha trajetória ideal. É exatamente ali que ele precisa estar para posicionar o carro da melhor forma possível em cada curva — e é por isso que esse é um dos pontos principais enfatizados no treinamento de pilotos profissionais. Dito isso, também é muito difícil fazer isso sob a pressão caótica de uma corrida em alta velocidade. Muitas vezes, você se vê obrigado a se concentrar apenas no carro.
Essa maior capacidade de olhar com confiança para onde eu sei que quero olhar, em vez de para onde sinto que tenho que olhar, realmente valeu a pena. Primeiro no simulador e depois na pista de corrida, vi reduções nos tempos de volta como resultado de melhores trajetórias. Quando você se dedica a melhorar, mas acha cada vez mais difícil continuar progredindo, pode ser um momento de revelação quando você descobre uma nova maneira de explorar seu potencial.
Estou muito empolgado para aplicar esse tipo de treinamento cognitivo às corridas e levá-lo o mais longe possível. Se você se interessa por desempenho no automobilismo, será muito bem-vindo(a) a se juntar a uma comunidade com interesses semelhantes e acompanhar a James Wingfield Racing. Também terei o maior prazer em participar de discussões ou dar conselhos sobre qualquer assunto em que eu tenha experiência.
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Por fim, aqui está uma entrevista que fiz recentemente com a equipe NeuroTracker .
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NeuroTracker é um dos sistemas de treinamento cognitivo mais pesquisados, utilizado em esportes de elite, no meio militar e em contextos de desempenho humano em todo o mundo. Desenvolvido com base em 20 anos de pesquisa em neurociência.
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